پیچ هوای گیربکس
بر روی گیربکس یک عدد پیچ هوا (تصویر سمت چپ) وجود دارد که معمولا در هوای گرم این پیچ هوا با درپوش پلاستیکی سوراخدار (تصویر سمت راست) جایگزین می شود. چون در هوای گرم واسکازین موجود در داخل گیربکس بر اثر برشکاری مداوم ، داغ شده و هوایی گرم داخل گیربکس حبس شده و سبب داغ شدن گیربکس می شود.
توصیه می شود برای جلوگیری از داغ شدن گیربکس طی برشکاری مداوم، حتما از درپوش پلاستیکی استفاده شود و یا پیچ هوا را چند دور باز کرده تا هوای داخل گیربکس تخلیه شده و گرمای کمتری را گیربکس متحمل شود.
